空氣過濾器能夠過濾空氣中的灰塵雜質(zhì)，目前空氣過濾器已經(jīng)在各行各業(yè)進(jìn)行使用。而飛機(jī)上面也需要對空氣進(jìn)行過濾，我們一般的過濾器是否能夠在上面使用呢？下面捷霖凈化為您介紹高效空氣過濾器在飛機(jī)上的應(yīng)用。

HEPA全名“高效微粒捕集器”（High Efficiency Particulate Arrestors），為飛機(jī)空調(diào)中再循環(huán)系統(tǒng)的重要組件。根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)資料顯示，其對直徑0.1-0.3微米污染顆粒物的過濾效率可達(dá)到99.97%以上，能夠有效過濾掉包括冠狀病毒在內(nèi)的病原微生物，大大降低了病毒在飛機(jī)上傳播的可能。

與便宜的空氣過濾材料相比，HEPA的材料更緊密，細(xì)菌或者病毒很難穿透。

商用飛機(jī)必須保持一定的空氣質(zhì)量。尤其是在客艙的前艙，空氣過濾系統(tǒng)是非常重要的一個(gè)配置。當(dāng)今絕大多數(shù)的現(xiàn)代民航飛機(jī)均在空調(diào)系統(tǒng)中安裝了HEPA。事實(shí)上，HEPA濾網(wǎng)也被應(yīng)用在吸塵器或者是家用空氣凈化器中。

以空中客車A320系列飛機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)為例，約有近一半的客艙空氣經(jīng)過HEPA過濾后與外部新鮮空氣混合，通過客艙內(nèi)沿縱向布置的一排排頂部通風(fēng)口垂直吹向旅客，并經(jīng)由客艙側(cè)面、靠近地板處的縱向布置出風(fēng)口離開客艙；因此客艙內(nèi)空氣主要由上而下流動(dòng)，沿機(jī)身縱向流動(dòng)很少。

由于大量空氣在短時(shí)間進(jìn)入相對較小的客艙空間，客艙空氣能夠保證不到3分鐘就更新一次。更新后的空氣離開客艙后，部分將排出飛機(jī)，剩下近五成空氣將再次全部經(jīng)過HEPA過濾后成為潔凈空氣循環(huán)使用。流經(jīng)飛機(jī)洗手間、廚房和貨艙的空氣將被全部排出飛機(jī)外。

由于HEPA對于包括冠狀病毒在內(nèi)的各類病毒有極高的捕獲能力，因此上述環(huán)節(jié)中的再循環(huán)空氣不會(huì)將冠狀病毒擴(kuò)散到整個(gè)客艙。

根據(jù)美國CDC的介紹，HEPA濾網(wǎng)可以過濾直徑為0.1-0.3微米的99.9％的顆粒（細(xì)菌，真菌和較大的病毒或病毒團(tuán)塊），客艙中的空氣會(huì)在每小時(shí)過濾20-30次。

以上就是高效空氣過濾器在飛機(jī)上的應(yīng)用，更多高效空氣過濾資訊請關(guān)注捷霖凈化。